汽車制造工業(yè)涉及生產(chǎn)、原料配件倉儲、物流等幾大環(huán)節(jié)，所有的企業(yè)都希望通過有效的管理手段來提升管理水平，降低差錯率。雖然各環(huán)節(jié)目前都有成熟的軟件供企業(yè)使用，但每個管理的系統(tǒng)都只是內(nèi)部管理為主，各環(huán)節(jié)之間完全脫節(jié)，存在時差性和信息不對稱。
 

　　RFID是近年來迅速發(fā)展的一種快速識別技術，通過對被識別物體的無接觸識別獲取資料信息，與傳統(tǒng)條形碼技術相比，具有數(shù)據(jù)容量大、無接觸識別、保存時間長、耐污適應惡劣環(huán)境等特點，被廣泛應用于各行業(yè)。
 

　　相比于其他行業(yè)，汽車制造工業(yè)和零配件供應商更加需要完整的管理系統(tǒng)，他們需要不斷降低成本，同時要保證提供符合行業(yè)苛刻標準的產(chǎn)品。近年來，汽車制造商在供應鏈管理系統(tǒng)上花費了他們大量的IT預算，目的是實現(xiàn)透明與靈活的供應鏈。RFID技術在物料與產(chǎn)品跟蹤上的作用，將對汽車供應鏈產(chǎn)生積極的影響，通過部署RFID系統(tǒng)，可實現(xiàn)供應鏈過程的可視化管理和制造過程的分布式控制。
 

　　在企業(yè)車間現(xiàn)場建立統(tǒng)一中心數(shù)據(jù)庫，作為物品流通的信息記錄平臺，以便于整體規(guī)范管理。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)采用工業(yè)RFID載碼體為每一個在零部件賦予識別編號，也就是該部件在信息網(wǎng)絡中的編號和名字，通過工業(yè)讀寫器識別載碼體獲得數(shù)據(jù)實時傳送到后臺系統(tǒng)，將生產(chǎn)狀態(tài)，庫存情況映射到信息網(wǎng)絡中，登記在現(xiàn)場中心數(shù)據(jù)庫里，傳送到各信息體系中。
 

　　汽車由大量的零部件組成，做好零部件跟蹤管理可以提高物流管理與質(zhì)量管理水平。在RFID標簽中寫有車輛智能電子標簽，可以實現(xiàn)整車物流信息化管理，幫助解決整車生產(chǎn)、庫存管理和銷售管理等方面的問題。在裝配流水線上配有RFID讀寫器和PLC，使用可重復使用的電子標簽，該電子標簽上可帶有詳細的汽車所需的所有要求，在每個工作點處都有工業(yè)讀寫器，這樣可以保證汽車在各個流水線位置處能毫不出錯地完成裝配任務。此外，RFID還可以用作零部件的防偽標識，例如在輪胎、發(fā)動機、安全氣囊、傳動軸等零部件上植入電子標簽，利用其加密和自動識別功能，區(qū)別假冒的零部件，保障消費者合法權益。
 

　　整車生產(chǎn)以裝配為主，涉及大量的部件(包括廠內(nèi)自制件和外協(xié)件)，在裝配過程中難免發(fā)生各種缺陷，有來自部件的，有在本工序產(chǎn)生的，也有上道工序產(chǎn)生的。為了提高質(zhì)量，降低返修率，需要對每一輛車的缺陷進行實時監(jiān)控，實時記錄，及時采取措施。建立完整的供應商交貨品質(zhì)記錄和批次信息：對每個供應商依據(jù)電子看版進入企業(yè)的零部件可以進行標簽記錄，了解其型號，類型，批次，生產(chǎn)日期等，進行入庫、出庫管理。