RFID貨車(chē)車(chē)架管理應(yīng)用技術(shù)是什么?
RFID無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別技術(shù)是利用射頻方式進(jìn)行非接觸式雙向通信交換數(shù)據(jù),以達(dá)到識(shí)別目的。與傳統(tǒng)的磁卡,IC卡或者條碼識(shí)別方式相比,RFID具有遠(yuǎn)距離和非接觸識(shí)別的特點(diǎn),同時(shí)對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),通過(guò)合理的設(shè)計(jì),可工作于各種惡劣環(huán)境,并具備優(yōu)秀的識(shí)別效果。RFID貨車(chē)車(chē)架管理應(yīng)用技術(shù)正是利用RFID技術(shù)的這些特點(diǎn)進(jìn)行智能管理。
RFID貨車(chē)車(chē)架管理應(yīng)用技術(shù)是什么?
RFID讀寫(xiě)器通過(guò)天線(xiàn)向電子標(biāo)簽發(fā)出微波查詢(xún)信號(hào),電子標(biāo)簽被讀寫(xiě)器微波能量激活,接受到微波信號(hào)后應(yīng)答并發(fā)出帶有標(biāo)簽數(shù)據(jù)信息的回波信號(hào)。射頻識(shí)別技術(shù)的基本特點(diǎn)是采用無(wú)線(xiàn)電技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)靜止的或移動(dòng)的物體進(jìn)行識(shí)別,達(dá)到確定待識(shí)別物體的身份、提取待識(shí)別物體的特征信息的目的。目前,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)生產(chǎn),交通運(yùn)輸控制管理,工業(yè)自動(dòng)化,倉(cāng)儲(chǔ)物流等諸多領(lǐng)域。
RFID貨車(chē)車(chē)架管理系統(tǒng)是基于RFID技術(shù)的中外運(yùn)貨柜車(chē)車(chē)架管控系統(tǒng),將在參考RFID在其他領(lǐng)域成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合中外運(yùn)貨柜車(chē)車(chē)架管理的自身需求,以自動(dòng)化、先進(jìn)性、穩(wěn)定性、可拓展性為原則,圍繞核心的業(yè)務(wù)需求,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨柜車(chē)車(chē)架的自動(dòng)識(shí)別和跟蹤監(jiān)控。本系統(tǒng)的核心是在貨柜車(chē)的車(chē)頭安裝RFID讀寫(xiě)器及RFID天線(xiàn),在車(chē)架上安裝RFID電子標(biāo)簽,通過(guò)讀寫(xiě)器對(duì)電子標(biāo)簽的識(shí)別,來(lái)達(dá)到對(duì)車(chē)架的監(jiān)控管理。RFID電子標(biāo)簽安裝在車(chē)架靠近車(chē)頭位置,根據(jù)不同的車(chē)架結(jié)構(gòu)特征,選擇合適的安裝位置。同時(shí),車(chē)架是金屬材質(zhì),需采用抗金屬電子標(biāo)簽。為保證電子標(biāo)簽在車(chē)架的使用及儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中不被破壞,因充分利用車(chē)架自身的結(jié)構(gòu),來(lái)達(dá)到對(duì)電子標(biāo)簽的保護(hù)。對(duì)確沒(méi)有保護(hù)位置的車(chē)架,在兼顧讀取性能的前提下,采用安裝金屬擋板或者緩沖橡膠的方式形成對(duì)標(biāo)簽的保護(hù)作用。
電子標(biāo)簽自帶3M雙面膠,且根據(jù)附著面的材質(zhì)和環(huán)境,選擇金屬粘合度高,耐高溫的進(jìn)口雙面膠,可直接粘貼在車(chē)架上,使用方便,性能可靠。RFID天線(xiàn)安裝在車(chē)頭靠近車(chē)架的位置。因RFID天線(xiàn)本身體積比電子標(biāo)簽大,車(chē)頭上不易找到合適的具備保護(hù)作用的位置安裝,而車(chē)輛在日常的使用過(guò)程中,不可避免會(huì)出現(xiàn)磕碰事件,容易造成對(duì)安裝在車(chē)頭上的設(shè)備的損壞。為盡量避免這種意外損壞,本系統(tǒng)將采用邊框背面加厚金屬合金構(gòu)造的RFID天線(xiàn),耐受能力大幅提升,工業(yè)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)。UHFRFID讀寫(xiě)器是本系統(tǒng)的核心設(shè)備,在貨柜車(chē)上面的應(yīng)用,應(yīng)能達(dá)到車(chē)規(guī)級(jí)應(yīng)用規(guī)范,包括防塵、防水、防振適應(yīng)能力,并能適應(yīng)電壓、電流的波動(dòng),設(shè)備外殼必須堅(jiān)固耐用,抗腐蝕,適應(yīng)高低溫等戶(hù)外環(huán)境使用要求。
RFID讀寫(xiě)器可安裝在駕駛室中,通過(guò)射頻電纜線(xiàn)與RFID天線(xiàn)連接,并實(shí)現(xiàn)對(duì)RFID標(biāo)簽信息的獲取,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)架的監(jiān)管。系統(tǒng)使用前,需首先完成電子標(biāo)簽信息的初始化,根據(jù)中外運(yùn)對(duì)車(chē)架管理的規(guī)則或規(guī)范,將車(chē)架的唯一識(shí)別碼寫(xiě)入到電子標(biāo)簽中,并將電子標(biāo)簽安裝到對(duì)應(yīng)的車(chē)架上,完成初始數(shù)據(jù)信息的建立。本系統(tǒng)中,RFID讀寫(xiě)器通過(guò)串口與車(chē)載終端連接,RFID讀取到的數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)上傳給車(chē)載終端。貨柜車(chē)輛啟動(dòng)后,RFID讀寫(xiě)器開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài);當(dāng)安裝有RFID電子標(biāo)簽的車(chē)架與車(chē)頭完成連接后,電子標(biāo)簽進(jìn)入讀寫(xiě)器識(shí)別范圍,讀寫(xiě)器即將讀取到的數(shù)據(jù)反饋給車(chē)載終端,車(chē)載終端經(jīng)過(guò)處理后將數(shù)據(jù)發(fā)送給后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù),完成車(chē)架的“上車(chē)任務(wù)”。
車(chē)架完成“上車(chē)任務(wù)”后,RFID讀寫(xiě)器可根據(jù)系統(tǒng)要求,每間隔一段時(shí)間將讀取到的標(biāo)簽信息上車(chē)給車(chē)載終端,實(shí)時(shí)更新車(chē)架的工作狀態(tài)。車(chē)架完成任務(wù)后,即被調(diào)離,車(chē)架上的RFID電子標(biāo)簽將離開(kāi)RFID讀寫(xiě)器的閱讀范圍,此時(shí),RFID讀寫(xiě)器無(wú)法檢測(cè)到電子標(biāo)簽的存在,車(chē)載終端接受不到讀寫(xiě)器返回的標(biāo)簽信息,即判斷車(chē)架完成“下車(chē)”操作。車(chē)架的一個(gè)完整工作周期結(jié)束,系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新并保存這些信息,達(dá)到對(duì)車(chē)架的實(shí)時(shí)監(jiān)管目的。RFID讀寫(xiě)器需具有較寬的功率調(diào)整范圍,以通過(guò)對(duì)功率的調(diào)整,在不影響讀取性能的前提下,保障不會(huì)誤讀到別的車(chē)架電子標(biāo)簽。